關於混凝土的拌和、輸送、澆置和相關品管等,下列何者錯誤?
- A混凝土應連續澆置,不可間隔太久,若有必要分層、分段、分區澆置,應詳列於澆置計畫中
- B混凝土輸送時應保持品質均勻,在輸送途中保持攪動的話,一般來說從拌和至工地卸料應該在 90 分鐘內完成
- C若澆置面為斜面時,應該由上而下澆置,並控制混凝土的坍度使其均勻流布正解 ✓
- D高強度混凝土(6,000 psi 以上)的產製,承包商須擬訂品質保證計畫,提出並經核可後執行,以確保施工品質
官方答案 C
出處:113 年專門職業及技術人員高等考試建築師考試「建築構造與施工」第 47 題(場次代碼 113190,全卷 80 題)。答案以考選部公布為準,本站不修改官方答案。
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本題考點
結構混凝土施工中,連續澆置與分層分段分區澆置、混凝土輸送時限、斜面澆置的方向,以及高強度混凝土品質保證計畫等施工規範要求。
正解理由
依《結構混凝土施工規範》第 9.3.5 節,澆置面為斜面時,應由下而上澆置混凝土。新拌混凝土受重力作用會往低處流動:由下往上澆置時,先澆的下方混凝土形成支承,後澆的混凝土落在其上方,可以就位並確實搗實;若由上往下澆置,上方的混凝土會沿斜面滑移、流淌,粗骨材與砂漿容易分離,下方部位也難以搗實,形成蜂窩或不密實的介面。選項 (C) 寫成「由上而下」,方向正好相反,是錯誤敘述。故選 C。
逐項排除
- (A)
正確。《結構混凝土施工規範》第 9.3.2 節要求混凝土應連續澆置,不可間隔太久,以免先澆置的混凝土已相當凝結,無法與後澆置的新混凝土充分粘結而形成冷縫;同規範第 9.3.3 節要求澆置應視情況妥為分層、分段或分區,並在澆置前將分層、分段或分區詳列於澆置計畫中;同規範第 9.1.3 節並規定澆置計畫書應先經認可後,始可澆置混凝土。選項內容與這三段一致。
- (B)
正確。《結構混凝土施工規範》第 8.1.2 節要求混凝土輸送時應保持品質均勻,避免材料析離或坍度損失;除另有規定外,自拌和開始後至工地完成卸料,輸送途中保持攪動者不得超過90分鐘,途中未加攪動者不得超過30分鐘。選項講的是「保持攪動」的情形,對應90分鐘的時限。要留意這個時間從拌和開始起算,運抵工地後的等待時間也要計入。
- (C)
錯誤。斜面澆置的方向應為由下而上,選項寫成由上而下。選項後半提到控制坍度使其均勻流布,但在斜面上坍度越大越容易順坡下滑,調整坍度無法取代正確的澆置方向。改成「若澆置面為斜面時,應該由下而上澆置」才正確。
- (D)
正確。《結構混凝土施工規範》第 15.6.1 節將高強度混凝土定義為強度等於或大於420 kgf/cm2(6,000 psi)的混凝土;同規範第 15.6.5 節規定高強度混凝土除進行製程品管外,在產製前六個月內,承包商須擬訂品質保證計畫,針對料源、材料品質控制、配比設計、施工控制、施工技術、機械、品管設備、組織及執行方式、補救措施等提出詳盡規畫,並經核可後執行。選項敘述與此相符。
記憶點
斜面澆置「由下往上」;攪動輸送90分鐘、不攪動30分鐘;高強度混凝土先擬品質保證計畫、核可後才產製。
內容更新 2026-10-12 · 詳解為 AI 生成並經程式關卡與覆核,僅供國考複習,不構成建築設計、結構設計、施工或法規諮詢建議 · 回報錯誤