關於鋼構造建築現場施工的品管和作業要求,下列敘述何者正確?
- A若因溫差大而讓螺栓難以組裝並需要擴孔時,應由領有證照的工地從業人員決定並執行
- B高拉力螺栓允許輕微生鏽,更有助於摩阻型螺栓接合的摩擦力
- C銲接有助於將鋼料連續地接合在一起,多在預期變形量較小的地方先銲接、變形量大的部位最後銲接
- D銲接雖有助於接合的力學性能,但對溫濕度、風速、現場環境條件要求高,宜審慎進行正解 ✓
官方答案 D
出處:114 年專門職業及技術人員高等考試建築師考試「建築構造與施工」第 47 題(場次代碼 114180,全卷 80 題)。答案以考選部公布為準,本站不修改官方答案。
AI 詳解免費
本題考點
鋼構造現場施工的品管要求,包括螺栓孔擴孔的權責、高強度螺栓的表面狀態、銲接順序,以及銲接作業對環境條件的敏感度。
正解理由
銲接品質受作業環境影響很大:氣溫低或鋼材潮濕時,銲道冷卻過快、含氫量升高,容易產生冷裂;濕度高、鋼材表面結露時容易產生氣孔;風速大會吹散電弧周圍的遮護氣體,使熔融金屬氧化而生成氣孔。所以銲接施工與檢驗須依施工規範進行(《建築技術規則建築構造編》第 287 條之 2),現場銲接常需視天候採取防風、預熱或暫停作業等措施,選項說銲接對溫濕度、風速、現場環境要求高、宜審慎進行,敘述正確。故選 D。
逐項排除
- (A)
錯誤。擴孔會改變螺栓孔徑與孔型,影響接合強度、邊距與摩阻接合的有效夾緊,屬於接合設計的變更,須經結構設計者或監造者認可後依核定方式處理,不能由工地從業人員自行決定並執行;而且螺栓穿不過應先查明是製作誤差還是安裝偏差,不是直接擴孔了事。
- (B)
錯誤。摩阻型接合的摩擦力來自被接合鋼板「接合面」的處理(使接合面具適當粗糙度以提高滑動係數),不是來自螺栓本身生鏽;螺栓、螺帽與墊圈生鏽會改變扭矩係數,使鎖緊後的預拉力無法掌控,反而損及摩阻型接合靠預拉力夾緊、不容許滑動的機制(《建築技術規則建築構造編》第 287 條之 1、第 287 條之 3)。改成「接合面須經適當處理以提高摩擦係數,高拉力螺栓本身應防潮防鏽保存」才正確。
- (C)
錯誤。前半句銲接能把鋼料連續接合沒有問題,錯在順序:銲道冷卻會收縮,應先銲收縮變形量大的部位,讓它在拘束較小時自由收縮,最後再銲收縮變形量小的部位;選項把先後順序顛倒了。
- (D)
正確。銲接接合可得到連續、剛性好的力學性能,但銲道品質對氣溫、濕度、風速與鋼材表面狀態都很敏感,須依施工規範施工並檢驗(《建築技術規則建築構造編》第 287 條之 2),所以要審慎進行。
記憶點
鋼構現場三句話:擴孔要設計者點頭、生鏽不能長在螺栓上、銲接先大變形後小變形。
內容更新 2026-10-12 · 詳解為 AI 生成並經程式關卡與覆核,僅供國考複習,不構成建築設計、結構設計、施工或法規諮詢建議 · 回報錯誤