關於螺栓接合的相關敘述何者錯誤?
- A承壓型接合允許接合母材間發生相對滑動
- B承壓型接合中的剪力面不通過螺栓螺紋區域給分 ✓
- C摩阻型接合將摩擦力視作接合剪力強度
- D摩阻型接合不須額外檢核螺栓鋼板間承壓強度給分 ✓
官方答案 B、D
考選部送分:第35題答B或D或BD者均給分 (選 B、D 皆給分)
出處:111 年專門職業及技術人員高等考試建築師考試「建築結構」乙段測驗第 35 題(場次代碼 111180,全卷 40 題)。答案以考選部公布為準,本站不修改官方答案。
AI 詳解免費
本題考點
高強度螺栓的兩種接合設計——承壓型接合與摩阻型接合——的傳力機制差異:是否容許滑動、剪力強度怎麼算、各自需要檢核哪些強度。
正解理由
《建築技術規則建築構造編》第 287 條之 1 規定使用高強度螺栓於接合設計時,得視需要採用承壓型接合設計或摩阻型接合設計。兩者的分界在於是否容許滑動:摩阻型接合靠鎖緊螺栓產生的預拉力把板件夾緊,以接觸面摩擦力傳遞剪力,設計上不讓板件滑動;承壓型接合則容許摩擦力被克服後板件相對滑動,直到螺栓桿身抵住孔壁,再以螺栓受剪與孔壁承壓傳力。《建築技術規則建築構造編》第 287 條之 3 要求承受衝擊或振動、因特殊需要而不容許螺栓滑動,或承受反復荷重的接合部,應使用銲接或摩阻型高強度螺栓設計,就是以「是否容許滑動」區分兩種接合。
依此檢視:選項 (B) 把承壓型接合的剪力面一律說成不通過螺紋區,與承壓型接合的剪力面可能通過螺紋區、剪力強度須依此區分的原理不符;選項 (D) 認為摩阻型接合不須檢核螺栓與鋼板間承壓強度,與摩阻型接合在抗滑能力被超越後仍以承壓傳力的原理不符。考選部公告本題答 B 或 D 或 BD 者均給分,故選 B 或 D。
逐項排除
- (A)
正確。承壓型接合不以摩擦力作為設計傳力機制;剪力超過接觸面摩擦力後,板件會相對滑動,直到螺栓桿身與孔壁接觸,才由螺栓剪力與孔壁承壓傳力,所以允許接合母材間發生相對滑動。《建築技術規則建築構造編》第 287 條之 3 把不容許螺栓滑動的接合部指定使用銲接或摩阻型設計,反過來說明承壓型接合是會滑動的接合。
- (B)
錯誤(本題公告給分選項之一)。承壓型接合的剪力面可能通過螺紋區,也可能不通過螺紋區:通過時,受剪斷面是螺紋根部較小的斷面,剪力強度較低;不通過時,以螺栓桿身全斷面受剪,剪力強度較高。兩種情形都屬承壓型接合,設計時依實際螺紋位置採用對應的剪力強度。選項把其中一種情形說成承壓型接合的固定條件,改成「承壓型接合的剪力面可能通過或不通過螺紋區,剪力強度依此區分」才正確。
- (C)
正確。摩阻型接合以螺栓預拉力在接觸面產生夾緊力,再由接觸面摩擦力抵抗板件滑動,因此接合的剪力傳遞能力就是接觸面的抗滑強度,與《建築技術規則建築構造編》第 287 條之 1 所稱的摩阻型接合設計相符。《建築技術規則建築構造編》第 296 條第 2 項規定以摩阻型接合設計之高強度螺栓與銲接共同分擔載重時,應先鎖緊高強度螺栓後再銲接,也是先建立螺栓夾緊力、再讓摩擦力參與分擔載重。
- (D)
錯誤(本題公告給分選項之一)。摩阻型接合在使用狀態下以摩擦力傳力、不發生滑動;但載重一旦超過抗滑能力,板件仍會滑動到螺栓抵住孔壁,此時傳力機制就與承壓型接合相同,螺栓剪斷、孔壁承壓或板件端部撕裂都可能控制破壞。因此摩阻型接合除了檢核抗滑強度,仍須檢核螺栓剪力強度與螺栓、鋼板間的承壓強度;改成「摩阻型接合除抗滑強度外,仍須檢核螺栓剪力與螺栓鋼板間承壓強度」才正確。
記憶點
摩阻型靠夾緊摩擦、不准滑,但仍要回頭檢核剪力與承壓;承壓型容許滑到螺栓頂住孔壁再靠剪與承壓,螺紋是否在剪力面上決定螺栓剪力強度高低。
內容更新 2026-10-12 · 詳解為 AI 生成並經程式關卡與覆核,僅供國考複習,不構成建築設計、結構設計、施工或法規諮詢建議 · 回報錯誤