在鋼構建築中，如何確認扭剪型高拉力螺栓已經完全鎖緊？

本題考點

扭剪型高拉力螺栓（又稱 TC 螺栓）的鎖緊機制與完成判定方式——它把「預拉力是否導入到位」轉換成「長尾部是否扭斷」這個可以用肉眼檢查的結果。

正解理由

扭剪型高拉力螺栓的螺桿末端多出一段帶溝槽的長尾部（Pintail），長尾部與螺紋段之間有一道刻意削弱的斷裂溝。鎖緊時使用專用的扭剪型電動扳手：外套筒咬住螺帽、內套筒咬住長尾部，兩者反向旋轉，螺帽被往前鎖，長尾部則承受反力扭矩。螺帽愈鎖愈緊，螺桿被拉長、接合鋼板被夾緊，反力扭矩同步升高；當扭矩達到斷裂溝的扭剪強度時，長尾部就在溝槽處扭斷並脫離，扳手也無從再施力。

斷裂溝的強度是配合該螺栓預定的鎖緊扭矩製造的，所以「長尾部扭斷脫離」就代表螺帽已鎖到預定扭矩、螺桿已導入設計預拉力。現場只要逐支檢查長尾部是否已斷裂脫離，即可判定該支螺栓已完成終鎖，故選 A。

逐項排除

1. (A)

   正確。長尾部斷裂脫離是扭剪型螺栓內建的「鎖緊完成訊號」：斷裂只會在反力扭矩達到斷裂溝強度時發生，斷了就代表扭矩已到位、預拉力已導入。這也是它與一般扭力控制法高拉力螺栓的差別——後者要靠校正過的扭力扳手讀數或轉角量測來確認，前者用目視就能逐支檢查，不必另帶量具。

2. (B)

   錯誤。方向剛好相反。長尾部仍然存在，表示反力扭矩尚未達到斷裂溝強度，螺帽還沒鎖到預定扭矩，可能只完成初鎖，甚至漏鎖；這種螺栓應判為「未完成終鎖」，而不是「已鎖緊」。要改成正確的敘述，須改為「長尾部已扭斷並脫離才算鎖緊」，也就是選項 (A)。還要注意一種情形：若長尾部未斷是因為位置受限、專用扳手放不進去，這支螺栓就失去以尾部判定的條件，只能改以扭力控制等其他方式確認鎖緊程度，不能因尾部還在就當成已鎖好。

3. (C)

   錯誤。墊圈是否鬆動，只能抓出「明顯沒鎖」的極端情況，無法反映螺桿內的預拉力大小：螺帽只要稍微旋緊，墊圈就會被壓住不再晃動，但這時距離設計預拉力可能還差很遠。高拉力螺栓的功能——特別是摩阻型接合靠鋼板被夾緊後的摩擦力傳遞剪力——取決於預拉力是否足夠，而不是墊圈有沒有被壓住。正確的判定依據應是能對應到扭矩或預拉力的指標，對扭剪型螺栓而言就是長尾部是否扭斷。

4. (D)

   錯誤。螺栓表面的摩擦痕跡，可能來自搬運碰撞、穿入螺栓孔時與孔壁刮擦，或扳手套筒咬合時留下的壓痕；有扳手接觸過不等於扭矩已達標，痕跡深淺與預拉力之間也沒有對應關係。考生容易把它與「摩阻型接合」的「摩擦」混在一起：摩阻型接合所說的摩擦，是被夾緊的鋼板接觸面（摩擦面）之間的摩擦阻力，與螺栓本身表面有沒有刮痕是兩回事。判定是否鎖緊，仍要回到長尾部是否扭斷。

記憶點