有關鋼骨鋼筋混凝土構造施工之敘述，下列何者最不適當？

本題考點

鋼骨鋼筋混凝土（SRC）構造中，鋼筋與鋼骨交會處的配置原則與施工品質——主筋不得貫穿鋼骨翼板、箍筋穿過鋼梁腹板的做法、續接器的保護，以及混凝土在梁柱接頭與翼板下方的填充性。

正解理由

依《建築技術規則建築構造編》第 509 條，矩形斷面鋼骨鋼筋混凝土構材之主筋以配置在斷面四個角落為原則；在梁柱接頭處，主筋應以直接通過梁柱接頭為原則，並不得貫穿鋼骨之翼板。翼板位於鋼梁斷面上下兩端，是抵抗彎矩時應力最大的部位，在翼板上開鋼筋貫穿孔會直接削減翼板斷面、在孔緣造成應力集中，因此SRC的鋼筋配置是讓主筋繞開翼板（排在斷面角落），需要與鋼骨連接時改用銲在鋼骨上的續接器或接合板，而不是在翼板上打孔讓鋼筋穿過。選項(B)稱「翼板原則上可設置鋼筋貫穿孔」，與「不得貫穿鋼骨之翼板」的原則正好相反，是最不適當的敘述，故選 B。

逐項排除

1. (A)

   適當。依《建築技術規則建築構造編》第 514 條，包覆型鋼骨鋼筋混凝土梁柱接頭處應配置適當之箍筋；箍筋需穿過鋼梁腹板時，腹板之箍筋孔應於設計圖上標明，且穿孔之大小及間距不得損害鋼梁抵抗剪力之功能。接頭區被鋼梁腹板擋住，整支封閉箍筋無法套入，所以實務上把一圈箍筋拆成 4 支 L 形，分別穿過腹板上預留的箍筋孔，再以銲接接合成封閉形；銲接本身是《結構混凝土施工規範》第 5.4 節所列鋼筋續接方式之一。此外《建築技術規則建築構造編》第 519 條要求鋼骨斷面上的穿孔及補強應事先於工廠內施作完成，所以這些腹板孔是工廠預先開好、圖上標明位置的。腹板靠近斷面中性軸、主要承受剪力，孔徑與間距控制得當即可接受，這一點與翼板不同。

2. (B)

   不適當（本題答案）。錯在「翼板原則上可設置鋼筋貫穿孔」：《建築技術規則建築構造編》第 509 條明文為主筋「不得貫穿鋼骨之翼板」，原則是禁止而非允許。改成正確的說法應為「SRC梁之鋼骨翼板原則上不得設置鋼筋貫穿孔；主筋配置於斷面角落以避開翼板，須與鋼骨相接時以續接器或接合板處理」。考生要分清楚：可以開孔的是「腹板」（供箍筋穿過），不是「翼板」。

3. (C)

   適當。鋼筋續接器通常在工廠預先銲接於鋼梁翼板上，隨鋼梁一起運送、吊裝。續接器凸出於翼板表面，且為內有螺紋的套筒，在搬運、堆置、吊裝過程中很容易與其他構件或地面碰撞，造成套筒變形、螺紋受損或銲道受損，現場就無法正確鎖入鋼筋。依《建築技術規則建築構造編》第 516 條，續接處應具有足夠之強度，且能平順傳遞其承受之應力；續接器一旦受損即無法達到這項要求，所以搬運吊裝時要有保護措施、到場後要檢查。選項只是描述這個施工上的風險，敘述正確。

4. (D)

   適當。依《建築技術規則建築構造編》第 517 條，構材接合處之鋼骨、鋼筋、螺栓及接合板之配置，應考慮施工之可行性，且不妨礙混凝土之澆置及填充密實。梁柱接頭處同時擠著鋼骨、主筋、箍筋、續接器與加勁板，粗骨材很難穿過；I 形鋼梁翼板的下方是一個朝下的封閉面，澆置時空氣被困在翼板底面排不出去，混凝土也只能從兩側繞進來，因此這兩處都容易出現蜂窩或填充不實。這也是《建築技術規則建築構造編》第 501 條要求決定鋼骨與鋼筋之關係位置時，應檢核鋼筋配置及混凝土施工可行性的原因。敘述正確。

記憶點